氣缸磁性開(kāi)關(guān)的工作原理

氣缸磁性開(kāi)關(guān)是用來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置的，即檢測(cè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程的。它可分為有接點(diǎn)型（有接點(diǎn)磁簧管型）和無(wú)接點(diǎn)型（無(wú)接點(diǎn)電晶體型）兩種。

      先，我們得知道氣缸磁性開(kāi)關(guān)的工作原理：

     氣缸磁性開(kāi)關(guān)是用來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置的，即檢測(cè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程的。它可分為有接點(diǎn)型（有接點(diǎn)磁簧管型）和無(wú)接點(diǎn)型（無(wú)接點(diǎn)電晶體型）兩種。

      有接點(diǎn)磁簧管型內(nèi)部為兩片磁簧管組成的機(jī)械觸點(diǎn)，交直流電源通用。

當(dāng)隨氣缸移動(dòng)的磁環(huán)靠近感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)的兩根磁被磁化而使觸點(diǎn)閉合，產(chǎn)生號(hào)；當(dāng)磁環(huán)離開(kāi)磁性開(kāi)關(guān)后，舌失磁，觸點(diǎn)斷開(kāi)，號(hào)消失。這樣可以檢測(cè)到氣缸的活塞位置從而控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作。

      無(wú)接點(diǎn)電晶體型-NPN、PNP型只能用于直流電源，多為三線式；NPN、PNP在繼電器回路使用時(shí)應(yīng)注意接線的差異；配合PLC選型時(shí)應(yīng)注意正確地選型。

      無(wú)接點(diǎn)式感應(yīng)開(kāi)關(guān)從結(jié)構(gòu)和原理上與有接點(diǎn)式感應(yīng)開(kāi)關(guān)都有本質(zhì)的區(qū)別，它是通過(guò)對(duì)內(nèi)部晶體管的控制，來(lái)發(fā)出控制信號(hào)。當(dāng)磁環(huán)靠近感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)，晶體管導(dǎo)通，產(chǎn)生號(hào)；當(dāng)磁環(huán)離開(kāi)磁性開(kāi)關(guān)后，晶體管關(guān)斷，號(hào)消失。大感應(yīng)點(diǎn)如下圖。

  CS1-T，CS1-TP，CS1-F、CS1-U、CS1-J、CS1-S、CS1-G、氣缸磁性開(kāi)關(guān)，杭榮電氣。